緊固件行業仍有一(yī)些不足之處：産品結構不合理。中(zhōng)、低檔産品仍爲行業的主導産品，不符合資(zī)源和市場需求；企業分(fēn)布不合理，我(wǒ)國沿海地區緊固件企業占70%左右，沿海地區緊固件企業優勢減弱，企業壓力和風險增大(dà)。資(zī)源配置不合理，人才、能源、材料、土地資(zī)源性矛盾突出。
從國内市場看，東部沿海地區已不再具備發展勞動力密集型産業的優勢，土地、勞動力、能源等基本要素供給趨緊，價格上漲，大(dà)量外(wài)來勞動力給東部沿海地區的環境和社會發展帶來諸多矛盾。
從國際形勢來看，汽車(chē)緊固件工(gōng)業和現代機器業成爲生(shēng)産重點，爲我(wǒ)國東部沿海地區加快産品技術和産業結構調整升級提供了難得的機遇。而中(zhōng)部企業可以有選擇的承接東部沿海發達地區的産品轉移，利用中(zhōng)西部的土地、勞動力、能源等優勢，而東部地區的企業同樣可以利用這一(yī)機會進行産品升級。中(zhōng)部、中(zhōng)西部和東部地區的企業均可以從中(zhōng)獲得更多的财富。
發展汽車(chē)專用緊固件可以發展我(wǒ)國的汽車(chē)工(gōng)業，降低汽車(chē)的成本，爲企業提供更大(dà)的利潤空間，雖然我(wǒ)國制造業成本很低，但包括制造成本和交易成本在内的總成本并不低，我(wǒ)國物(wù)流滞後是導緻緊固件交易成本較高的重要因素。
緊固件增長方式粗放(fàng)，已爲我(wǒ)國經濟和社會發展帶來了許多負面影響，繼續依靠廉價的能源、原材料、資(zī)金推動經濟發展的模式行不通。因此，節約資(zī)源本身***是創造财富，降低資(zī)源消耗量意味着降低企業成本，爲企業帶來更大(dà)的競争優勢。企業也隻有轉變經濟增長方式，才能在國際競争中(zhōng)立于不敗之地。
我(wǒ)國有全球***大(dà)規模的緊固件制造能力，完全有能力進行全球***大(dà)的緊固件研發，企業的綜合能力在成長，對市場的理解在加強，我(wǒ)們有高水平的跨國流動，研發投入大(dà)幅度增加，在這樣一(yī)些有利的條件自主創新（包括體(tǐ)制、機制創新，更重要的是觀念創新），從理念和精神上，變成了可行的經濟活動。通過研發可以帶來财富和收益，帶來能力的擴張和利潤的增加。
